Značky Fiat, Citroën, Peugeot a Opel představily novinky u velkých dodávek: více asistenčních systémů, nová automatika a také nová elektrická verze. Vyzkoušeli jsme Ducato, Jumper, Boxer i Movano.
Nejoblíbenější podvozky obytných vozů přicházejí pro rok 2024 s novým designem a zčásti také s novým technickým vybavením. Zatímco změny u vozů Fiat Ducato s dieselovým motorem jsou velmi mírné, sesterské firmy koncernu Stellantis, tedy Citroën Jumper, Peugeot Boxer a Opel Movano, dělají dost velký krok kupředu. Přitom technicky zjevně navazují na Ducato. To znamená, že Jumper, Boxer a Movano nejen že přicházejí s automatickou převodovkou, ale ještě s četnými novými prvky asistenčních systémů. Pro všechny čtyři modely je tu ale zásadní novinka – elektrická verze.
Dieselmotory s výkony 120, 140 nebo 180 PS zůstávají do budoucna u všech čtyř modelů stejné. Fiat slibuje díky vylepšené aerodynamice svého vozu nižší spotřebu, a to až o pět procent. Pro oba silnější motory je volitelně k dispozici osmistupňová automatická převodovka, která se ovládá otočným přepínačem na palubní desce.
První testovací jízdy s vozy Ducato a Jumper, s motory 140 PS a manuální převodovkou, neukazují žádné překvapení. Nápadné je jen to, že přední části těchto koncernových sourozenců se až do detailů shodují, kromě loga na volantu. Vnějším znakem pro rozeznání těchto dvou osvědčených základů obytných aut jsou rozdílné mřížky chladiče.
Zajímavý dojem dělá první jízda s novou elektrickou verzí. Výkon 200 kW (270 PS) je skutečně dobrý, stejně tak jako baterie 110 kWh, ta slibuje dojezd 420 kilometrů (podle normy WLTP). Samozřejmě, v případě vybaveného obytného vozu na cestě na dovolenou bude dojezd nižší, ale elektrický obytný vůz na tomto základu se již nejeví tolik absurdně, jako tomu bylo (a je) u jiných modelů.
Po přechodu z dosavadního dieselového vozu Ducato posádku jistě potěší téměř bezhlučným zrychlením až na rychlost dosahovanou na běžných komunikacích, potom ovšem začíná být nápadný hluk proudícího vzduchu. Vývoj ale jde kupředu, zanedlouho má následovat vodíková varianta s palivovým článkem.
Karavananisté všechny tyto novinky jistě potěší, musejí se však rozloučit s dosud příznivějšími cenami vozů Jumper, Boxer a Movano. Nové ceníky uvádějí základní cenu 820 000 korun (Ducato, Jumper, Boxer), resp. 845 000 (Movano). Uvidíme, jak se tomu postaví výrobci obytných vozů.
(red)
